河源工業氣體一氧化碳批發
發布時間:2022-11-15 00:49:38
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1、本底“本底”是指在色譜載氣中含有的被測雜質氣體,配標準氣用底氣中含的被測雜質氣;測試系統(載氣系統與樣品氣系統)帶來的或被漏入的(以氧、氮為主)該雜質氣。大多數濃度型檢測器都要求本底值遠小于它的小檢測濃度。當載氣中本底值大于樣品氣中某雜質濃度時,該雜質氣會出現“反峰”。配制標準氣的底氣要求就更嚴格了,否則本底值直接影響定量了。但是質量檢測器(以火焰離子化檢測器為主的)是例外。我們在檢測氧中烴類雜質時發現,用純氮氣(4個“9”)作載氣(氫氣和空氣相同),也能檢測到0.1ppm的烴(一般國產色譜儀),乃至20—50ppm的烴雜質氣。這是因為載氣中的雜質(氧、氫、一氧化碳、二氧化碳FID上無響應,甲烷含量≤5ppm)因濃度不變,只能使檢測器(FID)產生一個相應穩定的“基流”,只要基數平衡、噪聲小,0.1ppm的烴類雜質氣仍舊可以在基線上出一個峰。氣相色譜定量規定,小的檢測峰的判定:小的峰峰高值是二倍于噪聲值。過去國產儀器只能檢測0.1ppm的烴是因為儀器的總噪聲值較高。只要將總噪聲值下降一個數量級,則小檢測峰就會提高一個數量級。我公司的FID敏感度指標仍是Mt≤1×10-11g/s(正十六烷),和其它廠家的指標一樣,但總噪聲值低。因此,“氫焰型氣相色譜儀只能檢測與本底電流值相近”的說法是缺乏根據的。而我們再利用濃縮法,使烴中乙炔檢測可以測到ppb級。本底值影響大的是分析高純氣中氮和氧(空氣中的主要成分)。經純化后的載氣如仍產生本底影響,其主要原因是漏氣產生的。管路中有接頭、閥、表等就不可避免會漏入空氣。我們只能控制一定漏量,使之不影響分析。也就說“漏氣”是絕對的,“不漏”只是相對的。例如使用高純氬氣分析儀時,為保證分析純氣純度必須優于6個“9”。我們將載氣凈化到7個“9”以上,留出一定“空間”,使“漏氣”后仍滿足分析要求。在高純氣體分析儀上不允許使用有機材料作密封(因為空氣中氮、氧能穿透有機材料滲透進入系統中),包括各種橡膠,聚四氟乙烯等[27];另外,還要盡量少用卡套。檢測時樣氣(標氣)流路也一樣存在漏氣問題。我們已找到改變分析操作能判斷是否有漏氣方法,并能大致確定漏量大小。還有“在檢測<20ppb超低微量氣體成分時,不能采用紫銅及一般不銹鋼材料”的說法也欠根據。氦離子化檢測器和電子捕獲檢測器都是能直接撿測ppb級的檢測器,在儀器上我們仍用一般紫銅與不銹鋼管作連接管與色譜柱,只是要將管內清洗和置換干凈就能滿足要求[27]。在校驗方法上,有人說“市售瓶裝標準氣含量在1—20ppm內,使用這種濃度的標準氣去校驗1—20ppb濃度的含量數據,兩種數據大小相關1000倍,這是完全不合理的?!边@是外行批評內行的話!好象批評者能配出含量為1—20ppb的標準氣?因為很明顯目前還沒有人能得到純度為9個“9”的配標準氣的底氣?;谀壳爸荒芘渲瞥鰌pm級標準氣,第一底氣純度得到保證;第二個問題是配氣誤差。只要查一下國家質量技術監督局批準的一級[GBW]和二級[GBW(E)]氣體標準物質(共300多種)[11],就可知道氣瓶標氣小配制濃度只能到1ppm。第三考慮到濃縮法能將ppb變為ppm級和檢測器可以保證的線性范圍。因而用ppm的標準氣校驗ppb級就不足奇怪。理論與技術上的研究,在許多內容上都是使“不可能”“不合理”的事,讓它在一定條件下成為可能。2、小檢測濃度。色譜檢測器小檢測濃度取決于,一是檢測器的敏感度。敏感度愈高檢測器檢測的雜質濃度愈低;鹽城氣體廠家二是色譜峰的峰寬愈?。ㄖв撸?,檢測雜質氣濃度愈低。具體對于小的峰峰高必須是噪聲的兩倍信號。任何色譜儀檢測器的小檢測值就是小檢測濃度。儀器操作者都應知道,低于此濃度的值(沒有出峰)不應是“0”,而應是小于小檢測濃度值。理論上也認為只能接近于“0”,而不能等于“0”。對于連續監測的數字顯示儀所顯示的“0”也應這樣看,因為顯示不能表示出小于它小檢測濃度的值來。因而所有儀器在檢測雜質時,如果未能測出含量,則給報告中,該組分含量就應寫出小于小檢出濃度值,鹽城氣體而不能寫“0”。3、定量與誤差每臺氣相色譜儀分析高純氣體必須做到有相應被測雜質氣的敏感度和較好重復性。我們認為在保證上述條件和滿足本底要求條件下,儀器的定量誤差主要取決于標準氣的準確度(可靠性)。對于痕量成分重復測量的相對誤差往往比常量分析大的多。對0.1—10ppm濃度的檢測重復性(相對誤差),在10—20%的相對誤差也是較好的;PPT級的雜質氣,可以允許有一個數量級之差。在定量方法上都采用了“外標法”,即使用標準氣校正。在實驗室可以做到用多種配制標準氣方法較正,能得到較高的可靠性。而在實際使用中難度很大,因此國家在標準氣的配制上要求是很嚴格的。

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一、作保護氣。(稀有氣體化學性質很不活潑。)在焊接精密零件或鎂、鋁等活潑金屬時,常用氬作保護氣來隔絕空氣,防止金屬在高溫下與其他物質反應。原子能反應堆的核燃料杯,在空氣里會迅速氧化,也需要在氬氣保護下進行機械加工。電燈泡里充氬氣司以減少鎢絲的汽化和防止鎢絲氧化,以延長燈泡的使用壽命。二、作電光源。(稀有氣休通電時會發不同顏色的光 )世界上第一盞霓虹燈是填充氖氣制成的(霓虹燈的英文原意是“氖燈”。氖燈射出的紅光在空氣里透射力很強,可以穿過濃霧。因此,氖燈常用在機場、港口、水路交通線的燈標上。燈管里充入氬氣或氦氣,通電時分別發出淺藍色或淡紅色光。在燈管里充入不同含量的氦、氖、氬的混合氣體,就能制得五光十色的霓虹燈。人門常用的熒光燈,是在燈管里充入少量水銀和氬氣,并在內壁涂熒光物質(如鹵磷酸鈣)而制成的。通電時,管內因水銀蒸氣放電而產生紫外線,激發熒光物質,使它發出近似日光的可見光,所以叫做日光燈。氖氣、氪氣、氙氣還可以用于激光技術三、醫療。氙氣具有高度的紫外線輻射,可用于醫療技術方面。氙能溶于細胞質的油脂里,引起細胞麻醉和膨脹,從而使神經末梢暫時停止,達到麻醉作用。人們曾試用80%氙和20 % 氧組成的混合氣體,作為無副作用的麻醉劑。氪、氙的同位素還被用來測量腦血流量等。四、作人造空氣。 氦氣與氧氣混合制成人造空氣,可供潛水員呼吸。因為在壓強較大的深海里,用普通空氣呼吸,會有較多的氮氣溶解在血液里。當潛水員從深海處上升,體內逐漸恢復常壓時,溶解在血液里的氮氣要放出來形成氣泡,對微血管引起阻塞作用,引起“氣塞癥”。而氦氣在血液里的溶解度比氮氣小得多,用氦跟氧的混合氣體(人造空氣)代替普通空氣,就不會發生這種現象。 五、充氣。氦氣是除了氫氣以外輕的氣體,不能燃燒也不助燃,而氫氣易燃易爆, 現在已用氦氣代替氫氣充填氣球、氣艇。六、低溫。液態氦的沸點為-269℃,是所有氣體中難液化的,利用液態氮可獲得接近絕對零度(-273.15℃)的超低溫。溫度在2.2K以上的液氦是一種正常液態,具有一般液體的通性。溫度在2.2K以下的液氮則是超流體,具有超導性、低粘滯性等。它的粘度變的為氫氣粘度的百分之一,并且這種液氦能沿著容器的內壁向上流動,再沿看容器的外壁往下慢慢流下來。這種現象對于研究和驗證量子理論很有意義。

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氮氧化物主要有氧化亞氮(N2O)、一氧化氮(NO)、二氧化氮(NO2)、亞硝酸(HNO2)、硝酸(HNO3),還有少量三氧化二氮(N2O3)、四氧化二氮(N2O4)、三氧化氮(NO3)和五氧化二氮(N2O5)等。但N2O3、N2O4、NO3、N2O5和HNO2在大氣中很不穩定,常溫下很易轉化成NO和NO2。通常氮氧化物系NO和NO2的總稱,用NOx表示。NOx是主要的大氣污染物之一,直接或間接與大氣環境問題相關,如光化學煙霧、酸沉降、平流層臭氧損耗和全球氣候變化。此外,氮沉降量的增加會導致地表水的富營養化和陸地、濕地、地下水系的酸化和毒化,從而對陸地和水生態系統造成破壞,終對人體健康和生態環境安全產生不利影響。N2O是無色的惰性氣體,又稱“笑氣”,是低層大氣中含量較高的氮氧化物,含量約為0.3ppm(1%)。它主要來自天然源,由土壤中硝酸鹽NO3-經細菌的反硝化作用或海洋海水的涌升,都會產生大量N2O。人為源有施肥、礦物燃燒和生物質的燃燒,其排放量要比前者小一個數量級。但大氣中N2O濃度的年增長率為1.2%,隨著合成氮肥工業和農業活動的發展,人為源的貢獻正在增大,對環境的影響亦日漸重要。N2O在大氣中可存留150年以上,是溫室氣體之一;傳輸到平流層后,會通過光化學反應轉化成NO,進而破壞臭氧層。無色無味的NO和有刺激性的紅棕色NO2是大氣中主要的氮氧化物。NO2主要是由NO氧化而來。NOx在大氣中的存留時間為1~4天,壽命較短,其污染效應主要為局地性和區域性的。NOx的天然源主要是生物源,人為源是由各種燃料在高溫下的燃燒以及硝酸、氮肥、炸藥和染料等生產過程中所產生的含NOx廢氣造成的。其中燃料燃燒排出的廢氣造成的污染為嚴重。燃料燃燒時生成NOx的途徑有兩個:①空氣中的氮在高溫下氧化。溫度越高,燃燒區氮的濃度越大,NOx的生成量也越大。②燃料中各種含氮化合物經燃燒分解氧化而生成。大氣中的NOx終轉化成硝酸和硝酸鹽顆粒物,經濕沉降和干沉降從大氣中消除;但由此也會造成環境的酸化。NOx對呼吸器官有刺激作用,能侵入呼吸道深部細支氣管和肺泡,引起肺水腫等疾患。氮氧化物污染的防治,主要是對以礦物燃料為能源的一切工業和生活活動,氮肥生產及使用,以及城市中機動車的排氣等,進行N2O和NOx的控制。

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聚合物可以被模制成塑料薄膜,在室溫下利用水下電解加氫的方式來固定氫。鹽城氣體而當聚合物在水銥催化劑作用下被加熱到 80℃ 時,聚合物就將釋放出氫。同時,在溫和條件下這一氫的充放過程是可重復的,且不會出現明顯的衰退。該聚合物不易燃,具有低毒性且容易處理,具有很強可塑行的同時又很堅固不易破損。未來有望用于建造塑料容器來存儲氫氣,讓它可以被人們裝進口袋隨身攜帶。而有可能的應用便是汽車領域的燃料電池,同時也可以為家庭隨時存儲備用的氫能源。氦質譜檢漏儀的基本原理如圖1所示。燈絲發出的熱電子加速流向陽極,遇到氣體分子后使氣體分子離子化。在離子向離子收集極運動的途中設置磁場,則離子受洛倫茲力按圓形軌跡運動。離子的質量為m,電荷為e,則圓形軌跡的半徑和質荷比m/e有關。合理設置出口縫隙的位置,使m/e=4,即 He+能穿過縫隙,其他不同于氦質荷比的離子因其偏轉半徑與儀器的狹縫設置不同而無法穿過出口狹縫,因此氦質譜檢漏儀只能檢測到一價氦離子。二氧化碳被認為是加劇溫室效應的主要來源,對其進行催化轉化是控制二氧化碳排放具前景的技術。目前廣泛采取的催化轉化方法需要對二氧化碳氣體進行高溫加熱,盡管具有較高二氧化碳轉化率,但卻同樣增加能耗,并造成額外的二氧化碳排放。采用光催化轉化技術,利用太陽能實現二氧化碳催化轉化被認為是為綠色的技術。